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Sexo oral en el metro de madrid

Todo sale a la luz. Más tarde que pronto pero todo se sabe. Un conductor del Metro de Madrid fue sancionado por recibir una mamada de un travesti en la cabina de conducción. Ocurrió el pasado 29 de agosto entre las estaciones de Sol y Moncloa de la línea 3 del metro de Madrid, cuando un conductor del suburbano practicó sexo oral con un travesti en la cabina del convoy que conducía. El conductor, de 45 años, ha sido sancionado con un mes de empleo y sueldo, no precisamente por dejarse comer la polla por un travesti sino porque está prohibido en la normativa que entren en cabina personal no autorizado.

El travesti denunció el caso ya que, según su versión, el conductor del tren se negó a pagarle. Al parecer, ambos acordaron practicar sexo en la cabina y quedaron en la estación del Sol.

Al llegar a Moncloa, el travesti reclamó el dinero acordado pero el maquinista no quiso pagar. Se produjo un momento de tensión en el que el travesti grito y empujó al conductor del metro llegando a arrancarle la placa identificativa, según la investigación. Hecho un shemalote, ambos llegaron a pelearse en el andén y fue cuando el conductor pidió ayuda a guardias jurados para calmar los ánimos. Mientras, el tren estuvo parado durante varios minutos.

El travesti no presentó la denuncia aquel día. Esperó a delatar lo ocurrido en las oficinas centrales de Metro de Madrid en Canillejas, donde se abrió un expediente para esclarecer los hechos. Se pensó al principio en despedir al trabajador por falta muy grave, ya que está prohibido que entre en cabina alguien no autorizado, pero se llegó a un acuerdo con el conductor que aceptó una sanción de empleo y sueldo durante 30 días por su negligencia, además de un apercibimiento de despido. Lo raro es que todo se originó por dejar entrar al travesti y no por hacer sexo, ni por ser un tacaño claro…

Al parecer el gremio de maquinistas no está de muy buen humor debido a la mala imagen que ha dado este hecho aislado a los trabajadores del metro de madrid, pues los conductores de los trenes deseaban que no salieran a la luz los hechos pero las filtraciones han hecho que meses después diversos periodicos y medios online hablen de ello.


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